**个问題:车辆还在不是在质保期? 假如车辆还在质保期,提倡按厂家要求的行程或时间实行维护; 这样子做是出于防止在车辆出现质量问題的情况下,厂家找到借口规避或减轻它应当承担的责任; 假如车辆已经出了质保期,我觉得还是提倡*好是按厂家的要求来维护车辆; 但处于经济、时间、事务等方面原因,非常多汽车车主往往不会在按厂家要求实行维护; 具体该什么时间或行程维护,才能让车辆不会由于缺乏维护出故障问题,这又与下一个问題“用车环境怎么”有关。

  第二个问題:用车环境怎么? 假如用车环境良好,基本都是诸如城镇、高速之类的环境,平时用车是通勤+偶尔自驾旅游,1年下来也就跑个万儿八千公里之类的状况; 那么,如題目诉求的1年维护一次完全可以,只需在换发动机油的情况下,要注意挑选稍微好一点的全合成油就可以。 假如用车环境相比恶劣,比如 矿山、荒漠、陡峭山区、小海岛之类的环境; 那么,提倡继续按厂家要求实行车辆维护,甚至按车辆实际状况和实际用车状况自行缩减维护行程或周期;

  曾经有个家里有矿的朋友,*开始的情况下用奥迪Q7跑矿山,半年时间就换了两套轮胎,3-4个月就去维护一次车子。 用他的话说,不维护不行,时间距离稍久一点,就感觉车子开着不允许劲,像是要散架的样子,刹车有时也可能会“咯吱咯吱”的异响,担心半路出问題,勤维护求个心安。 况且他也实地看过车辆的维护流程,不管是放出来的的发动机油,还是换下来的空气滤芯,基本都到了让他认为应当维护的程度。 了解清楚这两个问題后, 你的车辆该不该维护,该什么时候维护,想信各人心里已经有答案了。